ALVIN CAMARO 502ci

C32AMG wrote:...tiene mas cambios que un Mack, jajajaja

Mack: siglas utilizadas para abreviar "Porsche Turbo Diesel"...

Bueno... ya es oficial... El Camaro va para la media.

C32AMG wrote:Wwwhuuu el Alvin mas contento que Riki Martin en una convencion de bich..... el carro casi ready pa' la media y ahora con 6 cambios , tiene mas cambios que un Mack, jajajaja

pero manual o auto

YOGUI wrote:

C32AMG wrote:Wwwhuuu el Alvin mas contento que Riki Martin en una convencion de bich..... el carro casi ready pa' la media y ahora con 6 cambios , tiene mas cambios que un Mack, jajajaja

pero manual o auto

Va con la Fast and Furious!

Jajaja no vacileeeee.... es automatica, Alvin no sabe guiar estandar, es una tranny de Mitsubishi, Champ doble palabca, jdm papehhhh

Una pequeña explicación técnica para todos ustedes: es una mini transmisión automática que se instala en el output shaft, tiene un planetario de multiplicación 0.78:1rpm, activado por un solenoid eléctrico. Se puede activar en cada cambio convirtiendo la trans de 3 velocidades a 6 velocidades, esto es 1ra, 1raOD, 2da, 2daOD, 3ra, 3raOD. Es bien parecido a los módulos de una trans Lenco.

Y ahora una breve explicación para Carlos para que lo pueda entender: le cambié los ratios a la trans...

Hay chussss, y que pa que yo entienda, ja,yo tambien e guiado Champ lo unico que 730hp menos que el tuyo

ALVIN CAMARO wrote:Una pequeña explicación técnica para todos ustedes: es una mini transmisión automática que se instala en el output shaft, tiene un planetario de multiplicación 0.78:1rpm, activado por un solenoid eléctrico. Se puede activar en cada cambio convirtiendo la trans de 3 velocidades a 6 velocidades, esto es 1ra, 1raOD, 2da, 2daOD, 3ra, 3raOD. Es bien parecido a los módulos de una trans Lenco.

Y ahora una breve explicación para Carlos para que lo pueda entender: le cambié los ratios a la trans...

osea q ahora tiene transmision de camion 21 cambios de piano

El Meche para correr con el camarito de Alvin, 21 cambios automatico

C32AMG wrote:El Meche para correr con el camarito de Alvin, 21 cambios automatico

con ese frente definitivamente que el camarito ni arranca.....

La meta para hoy: 50mph más que el Porsche #16...

Estamos Ready!!

Ya de camino, pendientes a la informacion .

Una fotito que encontre en el internet de cacharro!

cuantas metioooooooooooooooo el cacharro

MercedesAMG wrote:Una fotito que encontre en el internet de cacharro!

ese jodio carro se ve kbron ahhh y no es de marquecina corre y lo sacan bajo la lluvia jajajaja

C32AMG wrote:

MercedesAMG wrote:Una fotito que encontre en el internet de cacharro!

ese jodio carro se ve kbron ahhh y no es de marquecina corre y lo sacan bajo la lluvia jajajaja

Mirandolo bien en esa foto hasta parece un carro jejeje alguien se le paro al lado o no se tiro ningun pase

miren las piedras!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

100 grados de temperatura y este tipo con el chaleco puesto todo el tiempo, yo lo veo y me da calor


El vacilon fue bueno y el junte brutal, siempre hay cosas buenas

[/quote]

Eso que se ve salir de las gomas traseras NO es bite ni chicle, es simplemente polvo del desierto del Sahara. Nunca le pude dar nitroso pues el carro iba aspirado haciendo drifting hasta el 1/8 de milla...






Después de haber gastado más de $4,000.00, SI puñeta, $3,000 Gear Vendor, $300 entre instalación y modificaciones al cardan, $450 en silenciadores Borla de 3.5", $200 el transporte, $300 inscripción, $200 en race gas y nitro, y luego saber que no había medición del pase, NO me circulaba la sangre, NO tenía calor, NO tenía hambre, NUNCA me dió sed, NUNCA expedí una gota de sudor (imagínense por qué).

parece que alguien decia hoy viene alvin en el cacharro que no marquen millaje que nos parte.....jajajaja

ALVIN CAMARO wrote:

Eso que se ve salir de las gomas traseras NO es bite ni chicle, es simplemente polvo del desierto del Sahara. Nunca le pude dar nitroso pues el carro iba aspirado haciendo drifting hasta el 1/8 de milla...






Después de haber gastado más de $4,000.00, SI puñeta, $3,000 Gear Vendor, $300 entre instalación y modificaciones al cardan, $450 en silenciadores Borla de 3.5", $200 el transporte, $300 inscripción, $200 en race gas y nitro, y luego saber que no había medición del pase, NO me circulaba la sangre, NO tenía calor, NO tenía hambre, NUNCA me dió sed, NUNCA expedí una gota de sudor (imagínense por qué).[/quote]

Chacho.... tell me about it....

Se del esfuerzo particular de Alvin ya que estube bien de cerca al proyecto y vivi las frustraciones y las alegrias del trabajo al igual que Rafi r27 que se fajo bien, bien duro en el 300 e invirtio una graaaan cantidad de $$ para este evento sin dejar a Oscar Mohostang que confronto una cantidad de problemas con el carro, pero le metio las manos los dos Porsches de Euro mecanica de nuestro amigo Edwin para apollar al evento y a la pagina, de una u otra manera todos nos vimos envueltos en este evento, nos unimos basicamente todas las paginas de fiebre de PR para promver el evento 8 carros de la pagina y sobre 30 personas de espectadores, creo que aqui toooodos trabajamos de una manera u otra y aunque a lo que fuimos nunca se dio, quiero agradecer a cada uno de ustedes los miembros de la pag. que mas bien somos un grupo de panas, por apollarnos y apollar el evento, se que la gran malloria por no decir todos, no estamos muy contentos que digamos ya que nosotros si fuimos a correr, pero vamos a darle la oportunidad a los organizadores, Jonathan es un fiebru igual que nosotros y el tampoco sabe cuanto su carro hace, se que vendran nuevas cosas de parte de ese grupo y ellos nos estaran informando, bueno eso espero, loool veremos que pasa.

Alvin cual es tu espectativa de millaje del cacharro??

Saludos.

180+