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Post by C32AMG Tue Jul 12, 2011 7:41 pm

UNAS CUANTES FOTOS DE MIS DIAS EN EL OFFSHORE humm

PARA RECORDAR... IMG_1267
mi primera lancha de offshore, una Condor 23' de la categoria A

PARA RECORDAR... IMG_1259
Hi Jinx una Cigarrete 27' en la cat.A

PARA RECORDAR... IMG_1258
La Tarac una Pantera 28' que anteriormente era la Monterey Marine Cat.B

PARA RECORDAR... IMG_1263
Esta es la Lupis era la misma Pantera diferente auspiciador.

Fueron tiempos muy buenos para este deporte en Puerto Rico, jajaja obviamente el casco mas bajito soy yo, tengo muchas fotos que pondre para su deleite, Kevin tambien era corredor para ese mismo tiempo, por lo que tiene que tener fotos muy buenas.

Kevin postea fotos de la tuya, hummmm tengo un bajon de agua sala humm
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Post by ALVIN CAMARO Tue Jul 12, 2011 8:36 pm

Las fotos de esa época fueron tomadas con cámaras Polaroid 110 y 35mm.
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Post by C32AMG Tue Jul 12, 2011 9:05 pm

ALVIN CAMARO wrote:Las fotos de esa época fueron tomadas con cámaras Polaroid 110 y 35mm.

Eso es muy cierto estas son fotos dijitales de fotos 35mm en ese tiempo las camaras dijitales no existian, de hecho no es que estemos viejos, es que la tecnologia nos arropo jajaja toetap1
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Post by buhdapr Thu Jul 14, 2011 9:46 am

tremendo curete!! soy fanatico de los botes

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Post by C32AMG Thu Jul 14, 2011 5:55 pm

buhdapr wrote:tremendo curete!! soy fanatico de los botes


Eso fue parte de mi scuderia, todavia me falta postear fotos de las otras, me encantaria volver, aunque se que ya el cuerpo no aguanta lo mismo jajaja por eso estoy draguiando es mucho mas facil, mas economico y mucho menos condicion fisica evil1
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Post by MercedesAMG Wed Jul 20, 2011 3:56 pm

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Post by ALVIN CAMARO Wed Jul 20, 2011 7:35 pm

MercedesAMG wrote:PARA RECORDAR... 143_
El kbrón que la estaba guiando se llama Kevin.
Es una Carrera 36' con dos motores 540ci con 950hp each one.
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Post by ALVIN CAMARO Thu Jul 21, 2011 9:14 am

...y yo era el mecánico...
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Post by C32AMG Thu Jul 21, 2011 11:25 am

con razon tu carro no tiene wiper, jajajaja tu eres mecanico de BOTES Facepalm
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Post by kovmar Thu Jul 21, 2011 12:03 pm

Que recuerdos......De mucho trabajo......Y mu satifaccion....

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Post by kovmar Thu Jul 21, 2011 12:05 pm

Si Alvin era el mecanico y yo su sombra....Esas epocas eran diferentes.....

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Post by kovmar Thu Jul 21, 2011 12:07 pm

Yo me acuerdo de la Condor 23' navegaba super bien para el tamaño.....Fue una sorpresa.....Brruuuppp

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Post by C32AMG Thu Jul 21, 2011 12:34 pm

como me cure con ese botecito, un dia corria offshore y al otro dia estaba en StThomas con mi familia, Woww que tiempos bravo

como te dije un dia carreras PARA RECORDAR... Condor004





Y el otro StThomas PARA RECORDAR... Condor001

creo que estoy a punto de volver humm
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Post by MercedesAMG Thu Jul 21, 2011 5:13 pm

Miren lo que estan vendiendo!

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Post by C32AMG Thu Jul 21, 2011 5:28 pm

Diache Vinni Urrutia todavia tiene esa chocheta, eso es mas viejo que Matusalem y para ponerla a correr hacen falta muchos, muchos chavitos, ha y llevarse a vivir con el dueno a Carlos Piston, que es el que la conoce, bruuuuup
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Post by buhdapr Mon Aug 15, 2011 12:02 pm

un bote!! 3ra adquisicion despues de graduarme de medicina!

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Post by mypapo Thu Aug 25, 2011 10:18 pm

Aqui esta el papa de todos ustedes los pollitos...


Ahh Carlos, y que dices ahora... Fue un honor para mi trabajar como ingeniero de sistemas de navegacion para esta gran lancha, la World Champion..

https://www.youtube.com/watch?v=A3mbPcjz9_Y

Huyyyyy... Ahi Ta para todos ustedes....
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Post by C32AMG Thu Aug 25, 2011 10:55 pm

haaaaaa que buenos tiempos, eso me trajo muchos recuerdos definitivamente el mejor tiempo para el offshore en Puerto Rico, Btw la DonQ fue la mejor hasta que la PALTIMOS humm
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Post by ALVIN CAMARO Fri Aug 26, 2011 9:47 am

mypapo wrote:Aqui esta el papa de todos ustedes los pollitos...


Ahh Carlos, y que dices ahora... Fue un honor para mi trabajar como ingeniero de sistemas de navegacion para esta gran lancha, la World Champion..

https://www.youtube.com/watch?v=A3mbPcjz9_Y

Huyyyyy... Ahi Ta para todos ustedes....
Esa estuvo buana, me lambí los 10min del video, me sentí como si estuviera navegando...
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Post by mypapo Sat Aug 27, 2011 12:35 am

jajajajajaqja eso es asi..

Y mas priceless cuando Carlos veia esa diabla azul pasandole por el lado en los chiquitos clase a y en la winston montao.. jajajajaja
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Post by C32AMG Sat Aug 27, 2011 12:38 am

a esa azulita le llego su hora con la CSB, sucio dificil evil1
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Post by kovmar Sat Aug 27, 2011 7:11 am

PEPE LLAMA LE DIO SUS CATIMBAS TAMBIEN CON EL THROTELMAN DE AUTOHOUSE ANTES DE QUE LA WINSTON CORRIERA EL TOUR EN LOS LAGOS EN USA....SALUDOS

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Post by mypapo Sun Aug 28, 2011 1:46 pm

Sipis, eso fue verdad por un season y medio, pero antes de eso por tres anos y despues de eso por otro ano cristalia volvio a la carga a volar en cantos a la winston. Que pena que todo se fue por la borda con los organizadores aqui porque ya se habia comprado la segunda generacion de la cristalia, que tenia 50 pies y que se le iba a dar auspiciando al ron nuevo de aquella epoca el limoncillo en honor al Don Q limon.
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Post by Redbullet Tue Aug 30, 2011 2:05 am

mypapo wrote:Sipis, eso fue verdad por un season y medio, pero antes de eso por tres anos y despues de eso por otro ano cristalia volvio a la carga a volar en cantos a la winston. Que pena que todo se fue por la borda con los organizadores aqui porque ya se habia comprado la segunda generacion de la cristalia, que tenia 50 pies y que se le iba a dar auspiciando al ron nuevo de aquella epoca el limoncillo en honor al Don Q limon.

Es muy cierto es una pena que ese evento se haya desvanecido por que deberas daba gusto ver esas carreras, y mas teniendo tan buenas facilidades que ironico jejejee!
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Post by ALVIN CAMARO Tue Aug 30, 2011 5:11 am

Redbullet wrote:Es muy cierto es una pena que ese evento se haya desvanecido por que deberas daba gusto ver esas carreras, y mas teniendo tan buenas facilidades que ironico jejejee!
Lo que jodió el evento fue la división de los corredores por unos pocos que querían dominar en PROA y otros corredores formaron PRO-TOUR, menos lanchas por evento, menos competencia, menos interés del público en ver dos lanchas corriendo solas en cada categoría.
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