EN SALA DE OPERACIONES
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Gracias GT=ER , es el lado derecho, jajaja por lo menos es el mas barato, bueno espero tener el Meche en la calle pronto, mientras tanto, la corveja HKS sigue sacando la cara
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Ahora tengo mas preguntas que respuestas, hoy fui a buscar los palos a Eiby machine shop, el dis que examino los palos y trato e rreglarlos, si pepe, los palos estaban con la misma cubierta que los lleve y en el mismo sitio que los deje, deveras que en este negocio la responsabilidad escasea y a todo el no fue el que hablo con migo, la se~ora solo sabia decir - si el dijo que el palo esta torcido- como carajos lo sabra, si nisiquiera lo miro. Bueno ahora tengo dos semanas mas de desespero y nada concreto, ya me estoy comenzando a encojonar.
Yo no puedo creer que en Puerto Rico no halla un jodio mecanico que sepa que krajos tiene mi carro todo es una maldita hipotesis.
Yo no puedo creer que en Puerto Rico no halla un jodio mecanico que sepa que krajos tiene mi carro todo es una maldita hipotesis.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
BTW mi - del dia para el machine shop, como dijo mario, son buenos pero no sirven.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Jaja definitivamente, los voy a vender to pal carajo y me voy a quedar con la mierda e corveja, las piezas se consiguen hasta en los safacones.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Oyeee Carlos Esmeril, elimínale los palos y móntale los reeds del fourtrack!!!
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Carlos no te rompas mas el melon facil un motor chevy 502 en la meche sale mas economico que las mield@s de palos esa aunque me partas pero es mas baratos
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
C32AMG wrote:Jaja definitivamente, los voy a vender to pal carajo y me voy a quedar con la mierda e corveja, las piezas se consiguen hasta en los safacones.
Por eso yo brego mis propios carros. Aunque no lo creas, los mercedes son faciles de bregar pero todo el mundo te quiere jender por tener uno. El Infiniti G35 era mil veces mas complicado que mi E55 en cosas del motor.
Montate en tribuna alli..eso se verifica en 10 minutos. En te podia decir si estaba torcido en lo que ibas al baño, meabas y salias.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
jajaja lo mas Kbron es que la leva se ve fuera de pocicion a simple vista, segun la alineacion de las levas de escape, pero un artesano amigo mio me esta tallando uno en caoba a ver si funciona.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
sacale una foto y enviamelaC32AMG wrote:jajaja lo mas Kbron es que la leva se ve fuera de pocicion a simple vista, segun la alineacion de las levas de escape, pero un artesano amigo mio me esta tallando uno en caoba a ver si funciona.
Re: EN SALA DE OPERACIONES
este es el palo que esta bueno, si te fijas todas las levas de escape estan perfectamente alineadas.
este es el palo que supuestamente esta malo, la leva que tiene un punto rojo es la del problema
no se si soy yo, pero veo esa leva fuera de alineamiento. que ves?
este es el palo que supuestamente esta malo, la leva que tiene un punto rojo es la del problema
no se si soy yo, pero veo esa leva fuera de alineamiento. que ves?
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
pues fijate q a simple vista se puede apreciar q no esta a la par con las otras levas
Re: EN SALA DE OPERACIONES
Cualquier quiropráctico la puede llevar a su sitio!!!
ALVIN CAMARO- Moderator
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Todos los cilinderos tienes la misma cantidad de grandos entre la leva de admision y la de escape. Tu puedes medir el punto mas alto de cualquier leva de admicion hasta el punto mas alto de cualquier leva de escape del mismo cilindro y todos te tienen que dar lo mismo.
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
No suena dificil, ahora, quien que sea respobsable puede hacerlo?
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Haaaa que cj@&%# yo no e podido viajar hace par de a~os y los jodios palos se van de vacaciones esta semana para California
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
diiiiiiablo tuviste q enviarlos a california para q te los arreglen hay Cristo no quiero un mercedes ni regalado
Re: EN SALA DE OPERACIONES
Sip, manana se van de viaje para Crowerperformance en California, son los unicos cirujanos que me pueden enderesar el palo y de una ves mejorarlos para que no le pase lo mismo denuevo, asi que estare a pie un rato massss y Btw tu tienes razon los Mercedes son una mierda, eso fue de fabrica, imaginate si hubiese tenido equipo o alterado
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
comprate un sentra!C32AMG wrote:Sip, manana se van de viaje para Crowerperformance en California, son los unicos cirujanos que me pueden enderesar el palo y de una ves mejorarlos para que no le pase lo mismo denuevo, asi que estare a pie un rato massss y Btw tu tienes razon los Mercedes son una mierda, eso fue de fabrica, imaginate si hubiese tenido equipo o alterado
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
eso me suena a que alguien va a quedar bien jendio y no por el casco e majda de yogui.... ven acá yo tengo un palo e chevrolet q se podria inventar!!!
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
bueno acabo de llevar los palos al aeropuerto, para sus vacaciones en CA espero que cuando lleguen no sean rraperos o chicanos
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Lo que ahora te falta es que los palos no regresen por ser indocumentados y aduana los confisque jajajajajajajajaj
ASSASSIN EVO X- Posts : 303
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Chacho callate la boca, que con la leche que yo tengo, se estrella el avion
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Re: EN SALA DE OPERACIONES
Porque no comprastes uno nuevo y ya?
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